Фотогалерея нашего проекта Lotus Elise turbo.

Подробно показаны этапы создания автомобиля, работы с мотором, кузовом, замер мощности и много других фотографий с выставок и заездов автомобиля. Read more »

Here is the gallery of the our recent project – full built of  Mazda Rx-7. The car owner is Alex Belolipsky, one of the RCO founders.

The gallery consists  of more than 80 photos including  all stages: engine built, steering  swap ( RHD to LHD), the safety cage install, the suspension works. Read more »

Finally… Skirts and fenders came back painted from the body shop. The body kit makes this RX is even wider!

Mazda RX-7 wide body

This kit has been modeled by RCO and manufactured at our production facility. To create it we Read more »

Во время тестирования Lotus Elise Turbo сняли небольшое видео на картинговой трассе в  Санкт-Петербурге.

Трасса была холодная, машина на городской программе. Тем не менее Lotus был весьма быстрым и непростым в управлении. Славная получилась машина. Владелец и создатели довольны.

Recently we had an opportunity to get our hands on lightly modified SLK.  The car has upgraded ECU and slightly boosted compressor.apple в Україні We were asked to improve the air flow and reduce the back pressure.

The solution:  custom made headers and high-flow exhaust.

The headers was calculated for max output in midrange R.P.M.as the car is owner’s daily driver and mostly being used for city driving. We used stainless steel for both headers and exhaust.  The manufacturing process pics are below. Note the quality of work Read more »

March 2010 issue has an article about the Mazda Rx-7, prepared by Race Cars Only.

Mazda Rx-7 with the rotary engine had been completely redone by RCO . The safety cage and racing seats had been installed, the car was completely stripped and repainted in customer’s requested 2-tone color schema. Obviously, the rotary engine was repaired and tuned.
Please see below for magazine’s scans.

Read more »

Начинаем серию о создании Mazda Rx-7, точнее перестройки автомобиля для нового сезона дрифта и, возможно, трек дней.

Первый этап -  разборка автомобиля и подготовка под каркас.

На этом этапе был полностью разобран салон и частично кузов автомобиля, машина отправлена на установку каркаса. Как всегда фотографии и коментарии. Read more »

В конце ноября  основатели Race Cars Only посетили Нюрбургинг.  Поезда была именно разведкой, сделать десяток-другой кругов по трассе, осмотреться, завязать новые знакомства.

В ближайшее время напишем более подробный отчет и, возможно, видео прохождения круга.интернет-магазине электроники|купить технику для дома|електромаркет А пока скажем лишь, что обоим удалось выехать из 10 минут на простой  машине – копейке BMW, мощностью что-то около 110 сил.

Along with constructing various interesting projects, our company decided to implement an elaborate scheme of tuning stages. Introducing our first project built on this scheme –  Mitsu Evo 8.

Stage 1 on Evo 8 in our understanding of this is 350 hp and 450 nm torque

The idea behind this project was to make engine more driveable in full rpm range, we wanted to have high torque output from low rprm to the redline.  The car owner gave us green light  but made one request – an ability to continue use Premium gas (“98″  in Russia = “93″ in US).

Let’s take a closer look. Read more »

художник

Наконец-то посетили стенд и замерили мощность Lotus Elise TURBO, что был недавно построен в нашей компании.   На давлении 0,9  мотор показал 399,9 лошадиных сил.

График мощности достаточно ровный,  результатом мы удовлетворены. Тем более, что летом мотор будет настроен на большее давление тогда ожидаем еще больше веселого.  А пока смотрите видео замера мощности на нашем сайте. Read more »